煤礦上使用的道岔型號(hào)是如何定義的?
在生活中,不難發(fā)現(xiàn)幾乎所有的工業(yè)產(chǎn)品,都有著不同的型號(hào)和規(guī)格,大到彩電有32寸、55寸、70寸之分,小到電池有2號(hào)、5號(hào)、7號(hào)之別。其實(shí)在軌道交通中,作為改變列車(chē)運(yùn)行軌跡的必需品道岔,也有著許多迥異的型號(hào)——無(wú)論是煤礦道岔還是鐵路道岔,都應(yīng)當(dāng)根據(jù)其具體的應(yīng)用場(chǎng)景而選擇不同的型號(hào),這樣才能更適合不同的軌道,更高效地配套使用。
道岔型號(hào)眾多,雖然猛一看會(huì)覺(jué)得眼花繚亂,但終還是方便了安裝和使用的過(guò)程,也方便了道岔的生產(chǎn)和供應(yīng)環(huán)節(jié),對(duì)于選購(gòu)道岔的消費(fèi)者而言,對(duì)所需求的道岔型號(hào)事先有一個(gè)充分的了解,知道了什么樣的道岔能匹配相應(yīng)的軌道,也能節(jié)省效率。
中翔鋼鐵集團(tuán)的鋼軌業(yè)務(wù),除了出售各種規(guī)格的輕軌、重軌、起重軌、外標(biāo)軌外,還為廣大客戶提供鐵道配件,道岔便是其中比較熱門(mén)的一項(xiàng)產(chǎn)品。中翔所生產(chǎn)銷(xiāo)售的道岔型號(hào)齊全,并且具有使用年限長(zhǎng)、檢驗(yàn)便利、價(jià)格實(shí)惠等特點(diǎn),得到了眾多客戶和施工單位的青睞。今天中翔的鋼軌技術(shù)團(tuán)隊(duì),為大家講解一下煤礦上所使用的道岔型號(hào)是如何定義的。
人們基本都去過(guò)火車(chē)站,但是很少有人去過(guò)煤礦。在火車(chē)站等火車(chē)的時(shí)候,你肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)月臺(tái)下有很多交叉的鐵軌,而實(shí)現(xiàn)兩條軌道交叉的設(shè)備便是道岔。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同所選用的道岔型號(hào)也有很大的差別,除了常見(jiàn)的火車(chē)道岔外,還有一些在煤礦上使用的道岔,我們稱(chēng)它為“煤礦道岔”。別看煤礦道岔只應(yīng)用在煤礦開(kāi)采中,它的道岔型號(hào)也是很多的,我們一起來(lái)看看這些道岔型號(hào)的定義。
煤礦道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的專(zhuān)用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備,它具有許多別名,分別為:礦用道岔、窄軌道岔、窄軌鐵路道岔。煤礦道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)是非常重要的。不同型號(hào)的煤礦道岔,適用于我國(guó)煤礦行業(yè)多變的使用情況。
煤礦道岔型號(hào)(字母數(shù)字)組成說(shuō)明:
1
字符串開(kāi)始的字母Z代表煤礦道岔類(lèi)型代號(hào);
2
第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK、DC、DX、JD、DZ、JC、TX分別代表單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線、交叉渡線、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào);
3
主要參數(shù)中首段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距,6=600,7=700,9=900mm,主要參數(shù)首段數(shù)字的15,22,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m。
以上便是煤礦用道岔的一些常識(shí),選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的道岔,并且合理操作進(jìn)行使用,能夠不耽誤軌道運(yùn)輸系統(tǒng)的使用,進(jìn)而提升煤礦開(kāi)采挖掘工作的效率。
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