道岔對(duì)列車的運(yùn)行起著重要的作用。道岔有許多不同的類型，不同的鐵路專用道岔也有不同。其實(shí)，道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。在鋪設(shè)過(guò)程中，還需要對(duì)各種道岔配件進(jìn)行安裝。道岔的鋪設(shè)需要根據(jù)道路類型，從而選擇合適的道岔型號(hào)，同時(shí)為了保證線路運(yùn)行，道岔配件的質(zhì)量也需要滿足要求。同時(shí)，道岔配件的安裝也有相應(yīng)的要求。那么交叉道岔和單道岔的區(qū)別是什么呢?

1、將道岔安裝裝置的固定螺絲固定，道岔安裝裝置無(wú)舊裂紋。

2、檢查道岔安裝裝置開(kāi)關(guān)機(jī)外殼無(wú)裂紋，安裝牢固，鎖緊功能好。

3、連桿及外鎖緊裝置無(wú)舊損傷和裂紋，連桿無(wú)磨卡和腐蝕，銷孔磨損不超過(guò)1mm，絕緣良好。

4、檢查管道溝槽的防護(hù)措施是否完好無(wú)損，沒(méi)有被壓艙物等雜物埋掉。

5、鐵路道岔廠家指出指示桿連接鐵絕緣良好，外鎖連接鐵和指示桿連接鐵絕緣良好，無(wú)絕緣時(shí)要保持間隙大于3mm，不得與其它部件碰撞，螺栓緊固。

道岔又稱窄軌道岔，采煤道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)專用道岔，是連接窄軌鐵路線路的基礎(chǔ)設(shè)備。道口是連接兩條平行軌道的道岔，這樣在一條線路上行駛的火車就可以切換到另一條線路上。交叉數(shù)由青蛙數(shù)表示。轍角兩側(cè)的交角稱為轍角，轍角的余切值稱為轍角數(shù)。普通道岔可分為單道岔、對(duì)稱道岔、雙道岔和交叉道岔。

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