道岔是鐵路運(yùn)行中不可缺少的一部分，道岔的使用會(huì)對鐵路安全的使用有直接的影響，我們都知道，道岔有很多種類，像什么單開道岔，渡線道岔，分歧道岔啊等等很多種，其中渡線道岔是一種比較好的類型，它相比其他道岔有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也存在一些問題需要我們?nèi)チ粢?，下面就?a href="http://h2367.cn/product/2" target="_self">道岔廠家耀璐鑫道岔簡單給大家普及一下！

　　1.通常情況下，道岔的方向稱為定位，開度的側(cè)邊方向稱為反向；在特殊情況下，開口側(cè)方向稱為定位，開口直方向稱為反向。三道岔可向三個(gè)方向開放，無對位定義，但在城市軌道交通法規(guī)中應(yīng)明確三道岔的開放位置。

　　2.渡線道岔是一種比較復(fù)雜的道岔類型，鐵路部門沒有規(guī)定相應(yīng)的掛鉤鎖。城市軌道交通中使用了渡線道岔。要打開直線位置，應(yīng)同時(shí)使用兩個(gè)新的掛鉤和鎖緊裝置。沒有掛鉤和鎖緊裝置，可以同時(shí)鎖住基本音軌、長音軌和短音軌。

　　3.渡線道岔的操作。操作員按原一、二、三確認(rèn)、四顯示的一種標(biāo)準(zhǔn)操作與以前的規(guī)定是不同的。鐵路道岔廠家指出手動(dòng)操作渡線道岔，兩臺(tái)開關(guān)機(jī)必須同時(shí)操作，根據(jù)現(xiàn)場開關(guān)的實(shí)際情況，開關(guān)兩機(jī)依次開關(guān)；人機(jī)界面開關(guān)旁邊顯示的數(shù)字是開關(guān)號(hào)，不是戶外開關(guān)機(jī)的數(shù)字。具有三個(gè)開關(guān)的開關(guān)機(jī)設(shè)置在與之對應(yīng)的開關(guān)的另一側(cè)。

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