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自動(dòng)氣動(dòng)扳道器:主要是在礦山及鐵路中道岔?yè)Q道的作用。自動(dòng)氣動(dòng)扳道器的費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格合理，而且省力。
工作原理如下：
1礦井巷道主風(fēng)管與閥門、、逆止閥、壓力容器接通；二位四通閥一端和壓力容器接通，另一端和氣缸接通。缸體必須可靠的固定在軌道一側(cè)，嚴(yán)防松動(dòng)，妨礙車輛行駛。聯(lián)動(dòng)拉桿長(zhǎng)度要合適（可調(diào)式螺栓拉桿，與缸體和軌道連接牢固，能承受車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)）。打開控制閥，壓縮空氣通過(guò)高壓管從氣缸活塞的上端進(jìn)入，推動(dòng)活塞向前運(yùn)動(dòng)，活塞帶動(dòng)連桿將道岔拉起合實(shí)，即可以安全行車；反之，關(guān)閉控制閥，則道岔張開。隨著氣缸的運(yùn)動(dòng)，道岔閉合。車場(chǎng)道岔使用了新研制的氣動(dòng)操作裝置以后，改變了以往的操作方式，省時(shí)省力；而且，車場(chǎng)道岔采用氣動(dòng)操作裝置以后，動(dòng)作靈敏可靠，岔尖閉合緊密，增強(qiáng)了道岔的使用安全性能；此外，由于實(shí)現(xiàn)了就地控制，控制閥安裝在摘掛鉤工作人員便于操作的安全地點(diǎn)。
2正確使用和維護(hù)保養(yǎng)：一套氣控裝置，如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作，就會(huì)過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對(duì)氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故苗頭，及時(shí)采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命。其主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查各處泄露情況，緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭，檢查閥門切換動(dòng)作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無(wú)漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質(zhì)量，氣缸是否存在橫向載荷等。
3氣動(dòng)裝置的使用優(yōu)點(diǎn):1.空氣容易獲取、且工作壓力低，用過(guò)的空氣可就地排放，無(wú)需回收處理；2.氣的粘性小、流動(dòng)阻力損失小，便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送；3.氣動(dòng)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度高；
4氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng)，能在溫度范圍很寬，潮濕和有灰塵的環(huán)境下可靠工作，稍有漏泄不會(huì)污染環(huán)境，無(wú)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)；
5使用安全、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、成本低廉；
6氣源壓力不足氣動(dòng)元件壽命長(zhǎng)；
7氣動(dòng)元件的執(zhí)行輸出比液壓小、運(yùn)動(dòng)較快、適應(yīng)性強(qiáng)、可在易然、易爆、多沉、潮濕、沖擊的惡劣環(huán)境中工作，不污染環(huán)境，構(gòu)造簡(jiǎn)單，便于維護(hù)。
實(shí)踐證明，該裝置突破了以往手動(dòng)重錘式扳道器的落后模式，利用井下壓風(fēng)管路作為動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)了就地控制，控制閥安裝在摘掛鉤工便于操作的地點(diǎn)，不需要工人往復(fù)路程搬動(dòng)道岔，對(duì)于提高煤礦生產(chǎn)效率和安全生產(chǎn)水平具有非常重要的意義。
