鐵路道岔是鐵路上不可缺少的部件，耀璐鑫道岔的使用可以讓一輛火車從一個軌道轉(zhuǎn)向另一個軌道，對于鐵軌修建較少的地段，也可以實現(xiàn)機車的轉(zhuǎn)彎或來回。

　　1.測距和偏置調(diào)整。調(diào)整應(yīng)根據(jù)直線基軌的側(cè)面和先調(diào)軌距再調(diào)軌距的步驟，使檢測點的軌距與導(dǎo)軌曲線的軌距之間的允許偏差達到設(shè)計要求。通過墊高調(diào)節(jié)墊片，精細(xì)調(diào)節(jié)水平開關(guān)。道岔的高度和水平面不得超過設(shè)計限值?；瑒哟才_實心坐平，PAD與工作臺之間的間隙不超過標(biāo)準(zhǔn)

　　2.鋼軌工作邊緣的小間距應(yīng)調(diào)整到位，且不得大于設(shè)計的允許偏差值。

　　3.通過焊盤鋪設(shè)增加墊，由于精細(xì)調(diào)整級別道岔。道岔低，水平不超過設(shè)計極限?；舶遄阶鴮?，板壓板間隙不超標(biāo)。

　　4.調(diào)整橫向限界調(diào)整表，對道岔方向超限界點進行局部微調(diào)。直股工作邊直線度應(yīng)符合規(guī)定指標(biāo)，彎股工作邊彎曲段應(yīng)光滑，不得有硬彎。

　　5.調(diào)整量規(guī)、量規(guī)。測點偏移量和導(dǎo)向曲線偏移量的允許偏移量均能滿足設(shè)計要求。調(diào)整整套開關(guān)后，重新擰緊彈簧螺栓和開關(guān)枕螺栓副，重新擰緊扭矩達到設(shè)計值。

　　林州耀璐鑫道岔生產(chǎn)經(jīng)營各種鐵路道岔（http://h2367.cn）

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