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煤礦道岔是我國(guó)煤炭體系運(yùn)用的專(zhuān)用鐵路道岔，是窄軌跡鐵路線(xiàn)路連接的根本設(shè)備。
道岔是個(gè)大家族，常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包含根本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)方位，尖軌1密貼根本軌1，尖軌2脫離根本軌2，這樣就開(kāi)通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線(xiàn)軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包含固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌，作用是維護(hù)車(chē)輪安全通過(guò)兩股軌線(xiàn)的交叉之處。
