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司控道岔裝置

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司控道岔裝置是礦山自動化的主要設(shè)備,與遙控器配套,實現(xiàn)自動扳動道岔,取代人工扳道裝置,提高了工作效率,改善了工作環(huán)境,保障了人身安全。山東中煤 zmjt05電動轉(zhuǎn)轍機或氣動轉(zhuǎn)轍機、控制裝置、發(fā)射機、接收機、岔位指示器。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)良、抗干擾性強、故障率低的特點,可遙控可手動兩種型式。司控道岔裝置主要技術(shù)參數(shù)1、工作電壓:AC127V2、大工作電流:2A3、氣源高工作壓力:1.0Mpa4、接收頻率MHz:315±0.25、接收靈敏度和接收距離:≥-70dBm和≤50m6、輸出本質(zhì)安全電壓:4組DC+12V/700mA。司控道岔安裝于鐵路道岔處,代替人工扳道器,實現(xiàn)礦車的變道。電機車司機可以在電機車運行之中,利用遙控操作,同時該設(shè)備配備了手動按鈕,可實施手動控制。

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司控道岔裝置是礦山自動化的主要設(shè)備,與遙控器配套,實現(xiàn)自動扳動道岔,取代人工扳道裝置,提高了工作效率,改善了工作環(huán)境,保障了人身安全。山東中煤 zmjt05

電動轉(zhuǎn)轍機或氣動轉(zhuǎn)轍機、控制裝置、發(fā)射機、接收機、岔位指示器。

該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)良、抗干擾性強、故障率低的特點,可遙控可手動兩種型式。

司控道岔裝置主要技術(shù)參數(shù)

1、工作電壓:AC127V

2、大工作電流:2A

3、氣源高工作壓力:1.0Mpa

4、接收頻率MHz:315±0.2

5、接收靈敏度和接收距離:≥-70dBm和≤50m

6、輸出本質(zhì)安全電壓:4組DC+12V/700mA。

司控道岔安裝于鐵路道岔處,代替人工扳道器,實現(xiàn)礦車的變道。電機車司機可以在電機車運行之中,利用遙控操作,同時該設(shè)備配備了手動按鈕,可實施手動控制。


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